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违法超载货车难逃脱动态监测系统

  近一段时间来,淮北市交通综合执法局处理大厅天天“爆棚”。原来,是很多货车车主主动前往处理违章。

  今天一大早,小编在淮北市交通综合执法局看到,前来处理违章的驾驶员已在处理大厅等候了。货车驾驶员张先生说,自己是因为车辆涉嫌超载来主动接受处罚的。

  工作人员介绍,nba直播!自零时我市启用动态监测系统开展非现场执法以来,已累计立案处理各类违法车辆540台,一大批夜间行驶的超载车辆被查处。

  车辆超载严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。据专家分析,车辆超载对路面的损害是呈几何数增长的。就道路损伤而言,超载车辆在道路行驶一次相当于不超限车辆行驶2.5万次,破坏程度相当惊人。

  我市是各类建材市场的输出地,每天有大量货运车辆在此运输。加之,淮北市公路路网发达,出入通道又多,治超任务艰巨,如果仅仅依靠人力治超,难以长久。非现场执法作为24小时全天候监控的执法新模式,就可以解决治超工作难以坚持、难以一贯、极易反弹等问题。

  治超非现场执法是指利用科技手段,即动态监测系统和电子抓拍系统,采集货运车辆违法超限运输信息,并于事后进行跟踪处理,依法给予行政处罚的治超管理模式。

  我市按照“所有在市域内运输的货运车辆都能检测”的要求,在全市重要道路节点共规划“动态检测”卡点25个,目前已建成投入使用12个,近半数的货运车辆接受检测,检测准确率在95%以上,且技术合法性得以确认。

  凡被动态检测抓拍超载车辆,在7个工作日内,请到淮北市交通综合执法局接受处理。对于逾期未主动接受处理的我们将采取以下措施:

  第一,将违规车辆的交通违法信息录入运管部门车辆信息管理平台,在车辆年检时予以追究。

  第四,对严重违法失信超限超载运输车辆、驾驶人、车辆所有人,在交通运输部“信用交通”网站上予以公告,并纳入诚信惩戒黑名单。失信人乘坐高铁飞机、贷款、子女入学等方面受到限制。

  所以小编在此提醒广大车主:超载行为害人害己,要引以为戒,不要抱有侥幸心理。返回搜狐,查看更多