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高速公路收费站入口治超临时应急超载汽车检测

  随着国家经济迅速发展,许多省份取消了二级公路的收费,在利益的驱动下,车辆超限超载现象日益增多,传统治理模式已经不能完全满足治超管理的需求。四川省巴中市平昌县在2017年5月,启用了浙江润鑫高速公路收费站入口治超临时应急超载汽车检测仪。该套系统可实现在不干扰道路正常通行秩序的前提下,将高速通过检测区域车辆的车牌号码、轴数、称重总重、总轴限、超限重量、现场称重照片、出口路段、出口站及出口时间等数据,自动推送至执法信息系统后台,一旦有超限车辆通过,系统会自动报警,路政执法人员即可依据该系统传回的数据,通知车主限时到路政处罚窗口接受处理。非现场治超电子智能检测系统的应用,标志着巴中市治超工作迈向科技化、智能化进程。

  2017年7月,天津市滨海新区在高速公路、快速路、各物流主干道等南北主要道路建设超限监测点,共73条车道11个站点,包括高速动态称重、车牌抓拍与识别、视频监控、超限超载信息显示诱导、系统集成及数据传输等系统,可真正实现源头治理,有效地缓解超限超载的状况,打击和遏制超限超载违法运输行为,消除道路交通安全隐患,对加快滨海新区智慧交通建设具有重要推动作用。

  此外,深圳福民收费站ETC收费项目、安徽界首桥桥梁保护项目、安徽清溪路跨线桥桥梁保护项目等工程中,都应用了石英动态称重系统。

  目前,各种功能的治超系统日渐齐全,nba直播,包括高速公路入口劝返系统、高速公路出口集中收费系统、ETC收费系统、超限高速预检系统、超限检测非现场执法综合系统、桥梁保护综合检测系统等系列产品。信息化治超系统的稳定性和实用性已得到的应用验证,有力地推动着公路部门的治超工作顺利开展。

  今后,通过人才梯队建设、产学研合作等方式培养人才,为治超科技发展提供智力保障,对治超可持续发展有着深远意义。围绕公路信息化建设,充分利用资本市场的资源优势,进一步完善治超产品结构,是促进我国公路科技治超及非现场执法迈向新台阶的关键所在。返回搜狐,查看更多