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公路治超超限检测站建设方案

  **治超检测站建设方案   **治超检测站位于依饶公路k92+500M右侧,为了认真贯彻《黑龙江省交通厅关于印发治超检测站规范化建设指导性意见的通知》文件精神,适应治超工作的新需求,有效保护路产路权,参照《公路超限检测站管理办法》 、《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》、《公路超限超载检测站设计指南(试点工程版)》,制定本建设方案。 一、建设项目基本情况 (一)基础设施

  **治超检测站建设方案   **治超检测站位于依饶公路k92+500M右侧,为了认真贯彻《黑龙江省交通厅关于印发治超检测站规范化建设指导性意见的通知》文件精神,适应治超工作的新需求,有效保护路产路权,参照《公路超限检测站管理办法》 、《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》、《公路超限超载检测站设计指南(试点工程版)》,制定本建设方案。 一、建设项目基本情况 (一)基础设施项目内容 本项目是新建项目,为Ⅱ类治超检测站,总面积10000平方米,规划建设面积3300平方米。 建设主要项目包括检测引线、房建设施、场地硬化、检测系统、监控管理系统、信息化软件系统和安全设施建设,采取港湾式的建设方式。 具体建设内容为: 1、检测站区域内铺设水泥路面,建设卸载场地1000平方米,建设库房1000平方米,生活区用房600平方米,检测区140平方米,过磅检测引线、检测站内在显著位置设置检测专用标识,在检测站前方500米处规范设置检测站专用标志牌,在卸货场地及库房顶部标注站名,规范设置站内站外引导性、指示性、警示性标志标线、检测设备采用固定式动态检测系统、同时配备便携式检测仪1套,超限报警显示屏、指示灯、光栅分车器、轮轴判别器、车牌识别仪等配套设备,配置车辆超限管理信息系统,系统设计具备数据交换与共享、打印执法文书、查询证照和违法记录等功能,并符合交通运输部规定的数据交换标准,满足部、省、市、站四级联网管理的要求。 4、规范建设视频监控系统,卸货场地安装摄像头10个,库房安装摄像头10个,检测区安装摄像头4个,办公区安装摄像头8个。 5、规范通信系统,执法人员配备对讲机17部,办公区配备固定电线部,保障信息的传达及时通畅。ag电投官网, 6、按规定配备照明设施,在卸货场地、库房、检测区安装照明大灯6个,保障夜间治超工作顺利开展。 7、设计安装独立的排水系统,安装长80米,直径为30厘米的混凝土预制管。 8、在东西引道路口建设治超岗亭2个 。 9、治超检测站四周设置铁栅栏,配备电动伸缩门两套。 10、在生活区、办公区、库房、卸货场地配备灭火器30个,并联系消防部门安装消防栓1个。 11、配备装载机1辆、发电机1台,保障电力供给。   12、生活区配备太阳能热水器2套,工作区配备电暖气4个、空调1台。 13、在工作区设置监督箱1个,公开举报电话,设置驾驶员休息室、开水桶、药品箱等便民服务设施。 14、院内外绿化 栽植雪松、紫丁香、白杨等。 建成后的站点功能齐全、 外观颜色醒目、 标志标牌统一、 交通组织优化,符合交通运输部有关技术规范的Ⅱ类治超检测站。 (二)治超检测站管理规章制度建设 根据交通部《关于加强治超站点管理规范治超执法行为的通知》(交公路发【2005】351号)要求,制定统一的人事、财务、档案管理、信息统计和监督考核制度,加强治超检测站的组织管理和执法人员的业务培训。 主要包括: 1、站点管理体制、各级岗位职责、工作守则、廉政建设和监督制度、票据管理制度、卸载货物保管制度、统计报表管理制度、文明用语及应急事件的预案和处理机制。 2、在显著位置设置公告栏,公示批准文件、工作流程、认定标准、执法标准、收费项目与标准等。 (三)建立健全治超检测站内业档案 实现内业管理管理科学化、规范化、标准化,为治超管理工作做好基础保障。主要包括:处罚档案、处理档案、队伍建设档案、票据档案、装备档案、信息档案、声像材料档案、统计报表档案、收发文档案、会议记录、交接班记录。   (四)按标准配备执法人员 治超检测站配备具备资质执法人员至少22人,招聘厨师1名,装卸工2人,食堂采购员1名。 二、项目建设的必要性 治超检测站是国家为治理车辆超限超载运输,对车辆实施称重检测、超限超载认定、纠正和查处违法行为的特定场所,是公路保护的执法设施,是公路附属设施的重要组成部分。可实现运用现代化科技手段对过往车辆进行实时跟踪监 控,是有效治理超限超载的重要手段。 检测站建成运行后,有效整合了执法力量, 进一步完善了公路治超网络,全面加强了治理车辆非法超限超载能力,有利于我省治理超限超载工作的规范、科学、高效、和谐。对于有效遏制非法超限超载运输,确保我省主要国、省道路安全通行具有重要的现实意义。检测站的建设运营是治超长效机制的重要组成部分,对于规范治理车辆超限超载行为,加强治超检测站点的规范化建设,建立全国治超监控网络具有重要的意义,是落实国家、省市关于加强车辆超限超载治理工作的具体行动。 综上,项目的实施是非常必要的。 三、技术保障 严格按照《公路超限检测站管理办法》、《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》、《公路超限超载检测站设计指南(试点工程版)》和《黑龙江省交通厅关于印发治超检测站规范化建设指导性意见的通知》   进行方案设计,保证治超检测站达到交通运输部门有关技术规范的要求。委托有相应资质的监理单位对工程全过程进行监理,以弥补建设单位对项目建设技术、业务等方面技术水平的不足。选用具备相应资质并且从事施工管理业务多年、技术力量过硬、业绩较突出的 专业施工队伍进行施工,确保工程质量。 四、资金保障 建立健全资金管理制度,确保资金及时到位。工程资金实行分账核算、专款专用,资金拨付按照财政国库管理制度的规定执行,严禁挤占、截留 和挪用,不得用于偿还过去拖欠的工程款和其他债务。 五、制度保障 1、认真贯彻国家的各项方针、政策,严格执行国家及地方相关的建设标准和规定。 2、实行项目建设责任制,项目责任到人,并对项目的落实情况进行考核。 3、自觉接受上级主管部门的检查、监督和审计。 六、项目建设的原则 本项目建设的原则是:遵循规范实用、规模适度、功能齐全、便于工作的原则,充分体现治超检测站检测技术指标适用、安全、环保、     本文来自香当网

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