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自从有个这个“家伙”杨小店治超效果杠杠滴!

  日公路治超非现场执法系统正式启用以来,该站已查获多辆涉嫌超限车辆,实现不停车全天候“秒查”超限超载,我市科技治超迈上新的台阶。

  据市交通运输综合执法局杨小店超限超载检测站负责人介绍,公路治超非现场执法类似于交警部门的非现场执法。公路部门通过电子称重设备测出货运车辆在行驶过程中的车货总重,判断车辆是否符合车辆超限超载认定标准。该站非现场执法系统正式启动后,目前已查获多辆涉嫌超限车辆。

  杨小店超限超载检测站支部副书记胡世俊:非现场执法卡点自9月15日零时启用以来,执法人员对通过检测点的611条货运车辆信息进行了梳理筛选,已确认6台车辆涉嫌超限运输,并依法向车辆所属公司送达了《违法行为告知书》。9月19日,已有两台违法超限运输车辆当事人主动前来接受了处理。。

  胡世俊告诉记者,这是该站自非现场执法卡点启用以来,首次主动接受处理的违法车辆。当事人对该站执法人员所提供的违法超限电子证据表示信服,愿意接受处理,并于当天完成了处罚手续。

  杨小店超限超载检测站支部副书记胡世俊:下一步,针对已下达《违法行为告知书》,但仍不接受处理的车辆,交通执法部门将锁定车辆信息,限制其年检和转户等业务。对《行政处罚决定书》下达6个月内,当事人仍不接受处理的,依法申请人民法院强制执行。对严重违法拒不接受处理的,信息将被录入社会征信系统,申报对当事人诚信惩戒,对当事人的出行、消费、子女就学等都将造成影响。

  通过公路治超非现场执法系统代替人,实现了我市治超全天候管控。此次非现场执法超限案例的成功办结,标志着六安超限超载治理进入一个新的阶段。