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超限检测站擅自放宽超重标准 警车指引货车避风

  楚天都市报讯(记者陈倩实习生王冲)超限超载运输不仅毁损公路,还经常引发道路交通事故,是头号公路杀手和事故元凶。我省常态化电视问政专栏“党风政风前哨”昨晚播出最新一期,曝光天门皂

  楚天都市报讯(记者陈倩实习生王冲)超限超载运输不仅毁损公路,还经常引发道路交通事故,是头号公路杀手和事故元凶。我省常态化电视问政专栏“党风政风前哨”昨晚播出最新一期,曝光天门皂市超限检测站不执行国家标准,擅自提高货车车货总质量限额值,损毁了路面,带来极大的安全隐患。

  7月17日,记者按照投诉人的指引,来到天门皂市超限检测站,站里一派繁忙,众多货车排队等候检测。记者发现,过路货车只要称重没有超过61吨全部被放行。

  以常见的后八轮货车为例,它是四轴车,国家标准限重36吨,皂市超限检测站擅自改为61吨。天门交通运输局法规科科长兼治超办副主任陈胜龙说:“关于沙石料供应的问题,市政府开了一个专题会。但是因为现在重点工程建设的需要,允许在国家标准范围内适当地有一点误差。都按照国家标准,你这地方建设是不是不搞了呢?”

  每个超限检测站都有与省公路局连通的治超管理信息系统,记者发现,天门皂市治超站在信息传输平台的运作上做手脚,把超出国家标准但没有超出他们“地方标准”的车辆信息隐藏起来不上报,致使省公路局在省级系统平台上发现不了他们的问题。

  7月28日,在天门皂市超限检测站的采访过去11天后,记者再次来到这里,了解治超工作的整改情况。陈胜龙说:“你们上次来了以后,我们进行整改。目前我们是按照国标在执行。”然而,治超站不向记者提供对过往车辆称重检测的任何数据,记者专门在治超站等候车辆进站,奇怪的是,等候很久,居然不见一辆货车驶过来。

  为弄清情况,记者离开治超站前往几公里外的李场镇。这个镇是货车的必经之地。记者还没有进入李场镇,就看到不可思议的一幕:一辆警车停在路边拦截货车,满载的大货车排成长龙。记者进入李场镇,镇上的道路竟然停了两三百辆大货车,绵延近两公里,镇内交通十分混乱。一名货车司机直言不讳,“他们说有暗访组,在治超站里暗访,把货车拦着不让过去,说等暗访组走了再放行。”