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安徽起草“城市桥梁限载标准” 检测到超载车辆

  安徽网 大皖客户端讯 无锡高架桥侧翻一事,经相关部门初步分析,原因是运输车辆超载所致。今天,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者从知情人士处获悉,安徽正在起草“城市桥梁限载标准”,目前,标准正在审查阶段,尚未正式发布。

  今天中午,在记者采访时,合肥工业大学方诗圣教授透露,安徽省这几年已经关注到城市桥梁限载问题,由合肥市规划设计研究院牵头,合肥工业大学、合肥市市政工程管理处、清华大学合肥公共安全研究院、安徽省综合交通研究院股份有限公司、中铁合肥建筑市政工程设计研究院有限公司等单位联合调研起草的“安徽桥梁限载标准”,已经起草完毕,正在由安徽省质量技术监督局审查中。

  合肥市规划设计研究院副总工黄从俊也向记者证实,2016年开始,他们与多家单位一起对安徽的城市桥梁做了调查检测,计算通行能力,制定限载吨位。“每位桥梁的建设年限、标准、现状都不同,需要重新评估,检测后,确定一个最大限载吨位。”

  黄从俊告诉记者,标准有一个亮点所在。“是在桥两头设置动态称重和超前预警集成系统。”黄从俊解释说,过桥车辆上桥时,系统会测出车辆与货物的总重,如果总重超过限载标准,系统就会发出警报,警报会发到桥梁管理单位、交警甚至货车驾驶员手中,必须要求停车检查。

  黄从俊称,起草这样一个限载标准,是因为很多城市桥梁在使用过程中渐渐成了“病桥”,其中,超载是一个较普遍的现象,如果长期如此发展下去,桥梁达不到设计使用年限,就会出现垮塌、报废。“标准的目的也是为了限制超载现象,保障桥梁安全。”

  随后,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者也从安徽省市场监管局获悉,目前,该限载标准仍在审查中,公布时间待定。